Parceria Público-Privada (PPP) visa modernizar sistema que opera há 60 anos. Projeto prevê renovação de frotas, horários fixos e melhoria na segurança de sete travessias estratégicas no Sul e Centro-Oeste do estado.
Belo Horizonte/Sul de Minas — O Governo de Minas Gerais, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade (Seinfra), deu início oficial ao processo de modernização das travessias aquaviárias no reservatório da Usina de Furnas. Com a publicação do edital de licitação, o estado busca um parceiro privado para operar, manter e revitalizar o sistema de transporte, com investimentos previstos na ordem de R$ 280 milhões.
A concessão terá validade de 30 anos e tem como foco principal solucionar problemas crônicos enfrentados por moradores e turistas, como a irregularidade das viagens e a obsolescência das embarcações atuais.
Travessias Contempladas
O novo modelo de gestão abrangerá sete pontos de travessia fundamentais para a logística regional:
- Penas, Fernandes, Águas Verdes, Fama, Pontalete, Mendes e Itaci.
O Fim das Incertezas Operacionais
Atualmente, a operação é dividida entre prefeituras e a AXIA Energia, modelo que sofre com limitações financeiras e falta de padronização. Com a entrada da nova concessionária, as metas estabelecidas no edital incluem:
- Renovação da Frota: Substituição de balsas antigas por embarcações modernas e mais rápidas.
- Regularidade: Estabelecimento de uma grade de horários fixos, eliminando as longas filas, especialmente em feriados e épocas de safra.
- Segurança e Conforto: Instalação de novos equipamentos de salvatagem e áreas de espera adequadas para passageiros e motoristas.
Impacto Regional
A modernização das travessias é vista como um motor para o desenvolvimento de 52 municípios mineiros. Além de facilitar o acesso da população rural a serviços de saúde e educação, a melhoria no transporte aquaviário deve potencializar o turismo náutico, um dos pilares da economia do Lago de Furnas. O escoamento da produção de grãos e café também terá ganhos logísticos significativos com a maior eficiência das balsas.
O leilão para definir a empresa vencedora deve ocorrer nos próximos meses, marcando o início de uma nova era para o transporte no “Mar de Minas”.
